> บล็อก > บล็อก

ประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับฟิวส์เครื่องชาร์จมีดังนี้

2023-07-28

วัตถุประสงค์: วัตถุประสงค์หลักของฟิวส์ในเครื่องชาร์จ EV หรือ HEV คือเพื่อป้องกันกระแสไฟเกิน ช่วยปกป้องอุปกรณ์ชาร์จ แบตเตอรี่รถยนต์ และส่วนประกอบทางไฟฟ้าอื่นๆ จากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการลัดวงจรหรือกระแสไฟดึงมากเกินไป

ระดับ: ฟิวส์ที่ใช้ในเครื่องชาร์จ EV และ HEV มีอัตรากระแสไฟเฉพาะ โดยวัดเป็นแอมแปร์ (A) ควรเลือกพิกัดกระแสไฟของฟิวส์อย่างระมัดระวังเพื่อให้ตรงกับความจุกระแสไฟสูงสุดของเครื่องชาร์จและระบบการชาร์จของรถยนต์

เวลาเป่า: ฟิวส์ได้รับการออกแบบให้มีลักษณะเฉพาะของเวลาเป่าโดยเฉพาะ ซึ่งบ่งชี้ว่าฟิวส์จะตัดวงจรได้เร็วแค่ไหนเพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์กระแสไฟเกิน เวลาเป่าช่วยให้มั่นใจได้ว่าฟิวส์จะตอบสนองทันทีเพื่อปกป้องระบบโดยไม่ไวต่อความผันผวนของกระแสไฟเล็กน้อยในระหว่างการทำงานปกติ

ประเภทของฟิวส์: ฟิวส์ที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องชาร์จ EV และ HEV คือฟิวส์ชนิดใบมีดหรือฟิวส์แบบตลับ ขึ้นอยู่กับการออกแบบและข้อกำหนดของระบบการชาร์จ

ตำแหน่งฟิวส์: โดยปกติฟิวส์จะอยู่ใกล้กับจุดเชื่อมต่อไฟเข้าของเครื่องชาร์จ ไม่ว่าจะติดตั้งอยู่ภายในกล่องเครื่องชาร์จหรือในที่ยึดฟิวส์แยกต่างหากใกล้กับไฟเข้า

การเปลี่ยนฟิวส์: ในกรณีที่ฟิวส์ขาด จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีพิกัดกระแสไฟเท่ากันและประเภทเพื่อรักษาระดับการป้องกันกระแสไฟเกินที่เหมาะสม

ก่อนหน้า:ช่วงเวลามหัศจรรย์ของ Galaxy Fuse ในงาน “South African Electrical Power Show”

ต่อไป:ฟิวส์เครื่องชาร์จ EV และ HEV